Storica doppietta per la McLaren al Gran Premio d’Ungheria con la prima vittoria di Oscar Piastri e Lando Norris secondo.
Il Gran Premio d’Ungheria F1 del 2024 è stato teatro di una gara storica e carica di tensione per la McLaren. Oscar Piastri ha conquistato la sua prima vittoria nel Mondiale, regalando alla scuderia britannica una doppietta insieme a Lando Norris. Quest’ultimo, dopo aver guidato la gara nelle fasi finali, ha ceduto la posizione al compagno di squadra solo a due giri dal termine, seguendo una precisa strategia del team.
La vittoria di Oscar Piastri e il secondo posto di Lando Norris
Piastri ha preso la testa della gara alla prima curva, grazie a una partenza impeccabile dall’esterno della prima fila. La decisione di McLaren di invertire le posizioni dei suoi piloti negli ultimi giri ha creato un clima di alta tensione, con Norris inizialmente riluttante a lasciare il comando.
Tuttavia, la lealtà verso il team ha prevalso, e Norris ha permesso a Piastri di ottenere una vittoria meritata. Questo risultato ha messo in evidenza sia le capacità dei piloti che l’audace strategia della squadra, anche se non priva di rischi e controversie.
La cronaca della gara: duelli e strategie
La gara è stata ricca di emozioni sin dal primo giro. Tre vetture sono arrivate appaiate alla prima curva, con Verstappen che è uscito momentaneamente di pista per poi rientrare in terza posizione, dietro a Norris e il leader Piastri. La lotta per le posizioni è stata intensa, con Hamilton che ha mantenuto la quarta posizione, seguito dalle due Ferrari di Leclerc e Sainz.
Le strategie ai box hanno giocato un ruolo cruciale. Hamilton e Bottas sono stati tra i primi a fermarsi, seguiti poco dopo dalle due McLaren. Verstappen e Sainz hanno ritardato il pit stop, ma questa scelta non ha pagato dividendi significativi. La gara ha visto continui cambi di posizione, specialmente tra Hamilton e Verstappen, protagonisti di duelli spettacolari.
A metà gara, Piastri e Norris continuavano a guidare la corsa, con Hamilton che resisteva agli attacchi di Verstappen. Leclerc ha mostrato un ritmo impressionante, avvicinandosi ai due piloti in testa. La seconda serie di pit stop ha visto Norris fermarsi al giro 46, seguito da Piastri e Sainz. Questo ha temporaneamente cambiato le posizioni, con Norris in testa fino a quando ha ceduto il comando a Piastri su istruzioni del team.
Gli ultimi giri sono stati carichi di tensione, con Verstappen che ha attaccato Leclerc per il quarto posto, solo per perdere poi posizioni a causa di un contatto con Hamilton. Norris, seguendo le indicazioni del team, ha permesso a Piastri di passare e conquistare la vittoria, chiudendo una gara emozionante e ricca di colpi di scena.
