Il nuovo Codice della Strada e le conseguenze per chi manomette i sistemi di sicurezza delle auto: multe salate, punti decurtati e la temuta “sospensione breve” della patente.
Un semplice pezzetto di plastica da pochi euro, acquistabile online o nei mercatini, permette di ingannare i sistemi di sicurezza delle auto, zittendo il fastidioso cicalino che segnala la mancata cintura di sicurezza. Questo trucco diffuso, che finge di far credere al sistema che la cintura sia allacciata, è diventato molto popolare tra gli automobilisti che vogliono evitare di compiere un gesto che richiede solo pochi secondi. Tuttavia, le conseguenze legali per chi decide di adottare tali pratiche sono diventate particolarmente severe.
Le nuove sanzioni per chi altera i sistemi di sicurezza
Il Codice della Strada italiano, aggiornato con la recente riforma, non è indulgente verso chi manomette i sistemi di sicurezza delle auto. L’articolo 172 specifica che viaggiare senza cintura comporta una multa che varia da 83 a 332 euro. Inoltre, il conducente perde 5 punti sulla patente, penalità che raddoppia per i neopatentati. Oltre a ciò, l’alterazione volontaria del sistema di sicurezza è considerata un’infrazione a parte. Il comma 11 dello stesso articolo prevede una sanzione ulteriore da 41 a 167 euro per chi modifica il funzionamento della cintura. Se fermati con la linguetta finta, si aggiunge anche l’accusa di premeditazione, aggravando la violazione principale del mancato uso della cintura.
La “sospensione breve” e le sue implicazioni immediate
Con l’introduzione della Legge 177 del 2024, il nuovo Codice della Strada ha portato una significativa novità : la “sospensione breve” della patente, disciplinata dall’articolo 218-ter. Questo meccanismo si applica automaticamente a chi ha meno di 20 punti residui sulla patente e viene fermato per il mancato uso o l’alterazione delle cinture. Chi possiede tra 10 e 19 punti vede la propria patente sospesa per 7 giorni, mentre chi ha meno di 10 punti affronta una sospensione di 15 giorni. In caso di incidenti, questi tempi raddoppiano. Inoltre, due infrazioni simili in un biennio comportano una sospensione da 15 giorni fino a due mesi.
La responsabilità del conducente e le implicazioni legali
Un ulteriore aggravante per i guidatori è la responsabilità civile e penale. La Corte di Cassazione, con la sentenza n. 46566 del dicembre 2024, ha stabilito che il conducente è sempre responsabile della sicurezza dei passeggeri. In caso di incidente con conseguenze gravi, il guidatore non può giustificarsi dicendo che il cicalino non suonava. È responsabilità del conducente assicurarsi che ogni passeggero abbia le cinture allacciate prima di partire. Questo sottolinea l’importanza di un comportamento responsabile alla guida, evitando di cadere in trappole che possono avere conseguenze legali e personali significative.
