Ferrari 275 GTB: la regina di Le Mans

Appartenuta alla Scuderia svizzera di Georges Filipinetti, la Ferrari 275 GTB Competizione che vi presentiamo fu protagonista di una spettacolare vittoria nella categoria GT a Le Mans nel 1967.

Undicesimo esemplare dei dodici prodotti dalla Casa di Maranello nel 1966, fu costruita appositamente per le corse automobilistiche di eccellenza. Rispetto alla tradizionale 275 il telaio venne alleggerito, i doppi serbatoi ingranditi e il motore potenziato a oltre 300 cavalli.

La vettura, telaio 09079, fu venduta al grande appassionato svizzero Georges Filipinetti che la inserì nella propria Scuderia. Fin dalla prima gara La 275 GTB Competizione sbaragliò la concorrenza nella sua categoria, imponendosi con gli svizzeri Dieter Spörry e Gianwirco Steinemann.

Due anni dopo la 275 GTB si aggiudicò la 1000 km di Spa-Francorchamps valida per il campionato mondiale marche. Anche in questo caso tutto svizzero l’equipaggio: Jacques Rey, Edgar Berney e Claude Haldi che però svolse solo il ruolo di pilota di riserva. Gli altri due, quell’anno, vinsero, dopo uno spettacolare duello con una coppia di Porsche, anche la 500 km di Imola.

La vittoria più prestigiosa della Scuderia Filipinetti e della Ferrari 275 GTB Competizione fu quella ottenuta a Le Mans nel 1967 nella categoria GT.

Dopo avere terminato la carriera agonistica, la Ferrari 275 GTB Competizione cambiò più volte proprietario e a fine anni Ottanta venne restaurata. Il lavoro fu eseguito seguendo scrupolosamente le specifiche di costruzione originali, tanto che ottenne la certificazione dal Dipartimento Classiche della Casa di Maranello.

Come vettura da collezione la 275 GTB ha ottenuto un prestigioso riconoscimento al Concours d’Elegance di Pebble Beach, in California. Negli USA la 275 GTB Competizione ha sfilato con altre 60 Ferrari in occasione del Beverly Hills, Rodeo Drive, per festeggiare i 60 anni di presenza del Cavallino Rampante in Nord America.

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ultimo aggiornamento: 05-02-2015

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