A causa dei danni del maltempo sulla linea sulla linea Metaponto-Potenza, i treni in Basilicata resteranno bloccati fino al 15 luglio.
L’ondata di maltempo che ha investito l’Italia in questi giorni ha causato danni peggiori di quelli previsti. Soprattutto in Basilicata, dove le reti ferroviarie hanno subito blocchi e limitazioni: sono stati infatti rilevati guasti agli impianti che richiederanno un lavoro aggiuntivo, con tempistiche di oltre un mese.
I disagi del maltempo
I danni risalgono agli abbondanti precipitazioni del 2 giugno scorso, che avevano causato una alluvione lampo che ha interessato l’area tra Campomaggiore (Potenza) e Salandra (Matera).
Rete Ferroviaria italiana (RFI), gestore dell’infrastruttura ferroviaria nazionale, hanno comunicato che i tecnici incaricati hanno individuato danni ingenti sulle reti ferroviarie, che necessiteranno di lunghe riparazioni.
I disagi sulla linea Metaponto-Potenza, hanno provocato cancellazioni e limitazioni di percorso su Frecciarossa e Intercity. I treni rimarranno bloccati in Basilicata, quindi, fino al 15 luglio.
Gli interventi sulle ferrovie
Ferrovie dello Stato ha specificato che “le squadre tecniche di Rfi, intervenute per ripristinare la tratta, nei pressi di Vaglio Basilicata, in provincia di Potenza, hanno riscontrato danni ben maggiori provocati dalle abbondanti precipitazioni dei giorni scorsi”. “L’interruzione proseguirà fino al 15 luglio per consentire l’esecuzione dei lavori di manutenzione che erano già stati programmati a partire dal 12 giugno” aggiunge.
Ovviamente a risentirne saranno i viaggiatori, per i quali sono in programma modifiche sulla circolazione dei treni sulla tratta Taranto Salerno. Previste soppressioni e limitazioni con servizi sostitutivi con autobus.
I Frecciarossa e gli intercity che collegano Taranto a Roma e alle città del nord, avranno origine e destinazione finale alla stazione di Potenza Centrale. I passeggeri in partenza da Taranto, Metaponto, Ferrandina e Grassano possono utilizzare il servizio sostitutivo con bus appositamente predisposto fino a Salerno, dove trovano proseguimento con i primi treni utili.
