Perché la FIA ha introdotto nel 2025 nuove regole in F1 riguardanti i giri di formazione per le partenze dalla pit lane.
Nel mondo della F1, il regolamento è in continua evoluzione per garantire equità e sicurezza. Ogni stagione porta con sé aggiornamenti pensati per chiudere scappatoie e migliorare la competizione. Nel 2025, la FIA ha introdotto modifiche significative riguardanti i giri di formazione e la gestione delle vetture danneggiate.
Evoluzione delle regole sui giri di formazione
Tradizionalmente, le vetture che sceglievano di partire dalla pit lane non partecipavano al giro di formazione. Questo permetteva loro di evitare potenziali rischi in pista prima dell’inizio della gara. Tuttavia, con l’aumento della competitività e delle strategie sempre più sofisticate, alcune squadre hanno iniziato a sfruttare questa regola a loro vantaggio.
Ad esempio, in condizioni di pioggia intensa, le vetture in pit lane potevano attendere che la pista migliorasse prima di unirsi alla gara, montando direttamente pneumatici intermedi, mentre le altre vetture in pista avrebbero dovuto effettuare un pit stop aggiuntivo per cambiare le gomme da bagnato estremo. Questo offriva un vantaggio strategico non indifferente.
Per eliminare queste disparità, la FIA ha deciso che, a partire dal 2025, tutte le vetture che partono dalla pit lane devono partecipare al giro di formazione. Questo assicura che tutte le monoposto affrontino le stesse condizioni pre-gara, eliminando vantaggi ingiusti derivanti da strategie legate alla partenza dalla pit lane.
Gestione delle vetture danneggiate: una questione di sicurezza
La sicurezza è sempre stata una priorità assoluta in Formula 1. In passato, ci sono stati casi in cui piloti con vetture danneggiate hanno tentato di rientrare ai box, lasciando detriti sulla pista e mettendo a rischio la sicurezza degli altri concorrenti.
Un esempio emblematico è stato l’incidente di Sergio Pérez durante il Gran Premio del Canada nel 2024. Dopo aver subito danni significativi all’ala posteriore, Pérez ha tentato di riportare la vettura ai box, causando la dispersione di detriti sul tracciato. Questo episodio ha sollevato preoccupazioni sulla gestione delle vetture gravemente danneggiate e sulla potenziale pericolosità di tali situazioni.
In risposta, la FIA ha introdotto una modifica al regolamento che conferisce al direttore di gara l’autorità di ordinare a un team di fermare immediatamente una vettura in condizioni pericolose. Questa misura preventiva mira a ridurre il rischio di ulteriori incidenti e garantire la sicurezza di tutti i partecipanti.
L’obiettivo delle nuove regole in F1
Le modifiche introdotte nel 2025 hanno un duplice scopo: garantire equità competitiva e aumentare la sicurezza in pista. Richiedendo a tutte le vetture di partecipare al giro di formazione, la FIA elimina possibili vantaggi strategici legati alla partenza dalla pit lane. Allo stesso tempo, dando al direttore di gara il potere di fermare immediatamente vetture danneggiate, si riduce il rischio di incidenti secondari causati da detriti o componenti pericolanti.
Queste modifiche riflettono l’impegno continuo della FIA nel migliorare le condizioni di gara, assicurando che la Formula 1 rimanga uno sport competitivo e sicuro per tutti i suoi protagonisti.
