Tutte le ultime novità del MXGP 2024: dall’ingaggio di Jeremy Seewer da Kawasaki alle entry list ufficiali.
Finalmente svelate le entry list della stagione 2024 del MXGP, con sorprese e conferme che scaldano i motori degli appassionati. Tra gli annunci più attesi, quello di Kawasaki che ha ufficializzato l’ingaggio di Jeremy Seewer, un colpo di mercato che lascia il segno. Con 23 iscritti per classe, il campionato si preannuncia più eccitante che mai.
Nella categoria regina, la 450cc, ogni team ha ormai delineato chiaramente la propria formazione. Kawasaki, dopo un lungo silenzio, ha fatto grande scalpore annunciando l’arrivo di Jeremy Seewer, ex pilota Yamaha, che affiancherà il vice-campione Romain Febvre. Un cambiamento che lascia indietro Mitch Evans, non all’altezza delle aspettative. Altri movimenti di mercato riguardano Honda, che conferma la coppia della stagione precedente, e Beta, che sostituisce Alessandro Lupino con Ivo Monticelli. Fantic Factory Racing, con l’esperienza di Glenn Coldenhoff e l’entusiasmo del rookie Roan Van De Moosdijk, torna in gioco, appoggiandosi a Wilvo Racing.
Il balletto dei team privati in MXGP
Nelle formazioni private del MXGP ci sono state interessanti novità. Alberto Forato e Pauls Jonass formano un duo di spicco sulla Honda del team Standing Construct. Inoltre, Honda rinnova la fiducia in Brent Van Doninck (JM Racing) e Valentin Guillod (Motoblouz), affiancato dal debuttante Kevin Horgmo. Da tenere d’occhio anche Isak Gifting, il talento svedese che corre per il team italiano JK Racing, e Jan Pancar, alla guida di una KTM autogestita.
Anche nella MX2, i team ufficiali mantengono stabilità nelle loro formazioni. KTM e Husqvarna confermano i loro asset, con Andrea Adamo pronto a difendere il titolo. La grande sorpresa è l’arrivo di Triumph nel mondiale, con Cadmen McLellan e Mikkel Haarup. Anche in questa classe, Fantic emerge come novità, con David Braceras e Kay Karssemakers. In GASGAS, Simon Längenfelder sarà affiancato dal francese Marc-Antonie Rossi.
La “bomba” di mercato: Il ritorno di HRC in MX2
Il ritorno di HRC in MX2 è la notizia bomba del mercato. Dopo anni di assenza, la casa giapponese torna nella categoria con grandi aspettative. L’ultimo a competere sotto la bandiera HRC in 250cc fu Calvin Vlaanderen, ora con Yamaha. L’attesa cresce per l’annuncio del pilota ufficiale, con il giovane italiano Ferruccio Zanchi tra i possibili candidati.
In conclusione, mentre si attendono ulteriori novità sui programmi part-time in MXGP e MX2, l’entusiasmo cresce in attesa dell’inizio della stagione il 10 Marzo a Villa la Angostura, in Argentina. Quest’anno il MXGP si preannuncia ricco di sorprese e sfide appassionanti.
