Peugeot 308 GTi: 270 cavalli da domare

La Peugeot 308 GTi, realizzata dal reparto corse del Leone, debutta in Italia. Due le versioni, entrambe con motore 1.6 THP S&S, una da 250 e l’altra da 270 CV. Emozioni assicurate.

La Casa del Leone ha deciso di sfruttare gli eccellenti risultati conseguiti dal reparto corse, mettendo in campo la Peugeot 308 GTi By Peugeot Sport che segna il suo ritorno ufficiale nel combattuto settore delle sportive compatte del segmento C.

Rispetto alla 308 GT recentemente introdotta, la 308 GTi si presenta con un assetto ulteriormente ribassato, i cerchi in lega dedicati, gli interni personalizzati e i paraurti sportivi. Ma è sotto il cofano che pulsa la grossa differenza. Il noto 1.6 THP benzina sovralimentato Euro6 è infatti in grado di erogare 250 CV, che salgono a 270 nella versione più spinta, mantenendo una coppia massima di 330 Nm da 1.900 a 5.000 giri. Ciò consente alla Peugeot 308 GTi di passare da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e percorrere i 1.000 metri con partenza da fermo in 25,3 secondi. L’assetto sportivo è sottolineato dai cerchi da 18″ con pneumatici 225/40.

Tocco racing anche per l’abitacolo, rivestito in tessuto e Alcantara con impunture rosse a vista. La 308 GTi by Peugeot Sport è disponibile in sette colori, tra cui spicca per originalità, la livrea bicolore dal taglio netto Coupe Franche (Nuovo Rosso Ultimate /Nero Perla) disponibile sulla versione 270 CV. Quest’ultima è dotata di serie del differenziale autobloccante Torsen, dei cerchi in lega da 19″ con pneumatici Michelin Super Sport 235/35 e dell’impianto frenante con dischi anteriori da 380 mm e pinze Peugeot Sport di colore rosso.

La Peugeot 308 GTi 270 CV scatta da 0 a 100 km/h in 6 secondi netti e percorre i 1000 metri con partenza da fermo in 25,3 secondi.

Le due versioni sono offerte rispettivamente a 32.650 e a 35.150 euro.

Per festeggiare l’arrivo sul mercato italiano, i primi dieci acquirenti della Peugeot 308 GTi avranno la possibilità di seguire un corso di guida sportiva, usufruendo dei consigli del pluricampione italiano rally e pilota ufficiale di Peugeot Sport Italia Paolo Andreucci.

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ultimo aggiornamento: 30-07-2015

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