La storia della strage dell’Italicus: l’esplosione nella quinta carrozza, le 12 vittime, il gesto di Silver Sirotti e i processi senza condanne definitive.
Era da poco passata l’una di notte del 4 agosto 1974 quando il treno Espresso 1486 Italicus, partito da Roma e diretto a Monaco di Baviera, venne squarciato da una bomba sull’Appennino bolognese, nei pressi di San Benedetto Val di Sambro. Il convoglio era affollato di viaggiatori, molti diretti verso la Germania, e stava attraversando uno dei punti più delicati della linea ferroviaria.
L’ordigno esplose nella quinta carrozza. Dopo la deflagrazione si sviluppò un incendio violentissimo. Il bilancio fu drammatico: 12 morti e 48 feriti. Undici vittime erano passeggeri; la dodicesima fu Silver Sirotti, giovane ferroviere forlivese di 25 anni, che intervenne per soccorrere le persone intrappolate e morì sopraffatto dal fuoco e dal fumo. Per quel gesto ricevette la medaglia d’oro al valor civile.
La notte della bomba sull’Italicus
La strage colpì un’Italia già attraversata dalla paura e dalla violenza politica. Solo pochi mesi prima, a maggio, c’era stata la strage di piazza della Loggia a Brescia. L’attentato all’Italicus entrò così nella stagione più buia della strategia della tensione, fatta di bombe, depistaggi, sospetti e verità giudiziarie difficili da raggiungere.
La rivendicazione arrivò da ambienti dell’estrema destra eversiva. Nel tempo, le indagini e le ricostruzioni istituzionali hanno collocato la strage nell’area del terrorismo neofascista, pur senza arrivare a una condanna definitiva dei responsabili materiali.
I processi e una verità rimasta incompleta
I processi ebbero un percorso tormentato. Alcuni imputati legati all’estremismo di destra furono prima assolti, poi condannati in appello e infine definitivamente assolti nel 1993. La giustizia non riuscì quindi a indicare, con sentenza definitiva di condanna, chi mise materialmente la bomba sul treno.
La Corte di Cassazione e le conclusioni della Commissione parlamentare sulla loggia P2 hanno indicato la matrice neofascista e il contesto eversivo in cui maturò l’attentato. Sul piano storico e politico, la strage dell’Italicus è ricordata come una delle ferite più gravi degli anni Settanta italiani.
A più di cinquant’anni di distanza, quella notte continua a raccontare non solo una tragedia ferroviaria, ma una pagina irrisolta della Repubblica: dodici vite spezzate, molti feriti, nessun colpevole definitivo e una memoria che ancora chiede verità piena.
