L’estate è alle porte e molti automobilisti si preparano a lunghi viaggi in auto verso mare o montagna.
Prima di partire, però, è fondamentale dedicare un po’ di tempo alla preparazione del veicolo per il caldo. Le alte temperature infatti mettono a dura prova l’auto: un motore surriscaldato, una gomma scoppiata o un guasto improvviso possono rovinare le vacanze. Ecco quindi una checklist di controlli essenziali per affrontare i viaggi estivi in sicurezza, evitando imprevisti e inconvenienti dovuti al caldo.
Controlli essenziali prima di partire
- Sistema di raffreddamento e liquido refrigerante
Controlla a motore freddo che il refrigerante sia fra MIN e MAX e rabbocca (o sostituisci) se mancante, vecchio o sporco. Pulisci il radiatore e le tubazioni, ripara eventuali manicotti crepati e verifica che la ventola scatti regolarmente: un circuito efficiente impedisce surriscaldamenti durante le code sotto il sole. Se noti che la temperatura del motore sale troppo facilmente, fai verificare dal meccanico componenti come termostato e pompa dell’acqua prima di partire (come ricorda ACI – L’Automobile).
- Olio motore e fluidi vari
L’olio lubrifica, deterge e toglie calore dalle parti in movimento. Controlla l’astina: il livello deve stare tra il minimo e massimo, con colore e densità regolari. Se mancano poche centinaia di chilometri al tagliando, valuta di anticiparlo usando l’olio consigliato per le temperature estive. Occhio anche al liquido freni: dopo due anni tende a saturarsi d’umidità e, sotto stress termico, può arrivare a bollire riducendo l’efficacia dell’impianto. Dai un’occhiata al fluido del servosterzo (se presente) e riempi la vaschetta dei lavacristalli con una miscela estiva, più efficace contro gli insetti.
- Impianto frenante
In salita con l’auto carica o in discesa di montagna, freni al massimo della forma fanno la differenza. Misura lo spessore delle pastiglie: se sono ormai sottili o se i dischi presentano solchi profondi, cambia entrambi i componenti. Ricorda che il calore estremo può innescare il fading, la perdita temporanea di potenza frenante: freni nuovi e liquido fresco sono la miglior garanzia di spazi d’arresto ridotti e sicurezza, soprattutto quando si viaggia a climatizzatore acceso con tutta la famiglia a bordo.
- Pneumatici
Prima di un viaggio estivo verifica a fondo le gomme: controlla la pressione a freddo seguendo i valori sul telaio (aggiungi leggermente aria alle ruote posteriori se l’auto è carica), assicurati che il battistrada superi 1,6 mm e che fianchi e spalle non presentino tagli o bolle, perché l’asfalto bollente aumenta il rischio di scoppio. Se usi ancora pneumatici invernali, sostituiscili con estivi o all‑season: la mescola morbida col caldo si consuma in fretta e allunga gli spazi di frenata (Quattroruote consiglia controlli periodici in estate rischiano di perdere aderenza e di usurarsi rapidamente). Infine, verifica che ruota di scorta o kit ripara‑gomme siano in perfette condizioni e alla pressione corretta.
- Batteria e impianto elettrico
Molti pensano che solo il gelo uccida le batterie, ma il caldo accelera l’evaporazione dell’elettrolita e ne riduce la capacità. Se la tua batteria ha superato i quattro anni, misura la tensione a riposo o falla testare da un elettrauto. Pulizia dei morsetti e un velo di grasso protettivo tengono lontana la corrosione. Porta nel bagagliaio i cavi di avviamento: pesano poco e possono salvare la vacanza se rimani bloccato con climatizzatore e ventole al massimo. Quando possibile, parcheggia all’ombra: la temperatura interna scende e anche la centralina elettronica ringrazia.
- Impianto di climatizzazione
Affrontare 500 km con l’abitacolo arroventato è stressante e pericoloso: calano concentrazione e riflessi. Prova il climatizzatore qualche giorno prima della partenza; se l’aria non esce fredda, potrebbe servire la ricarica del gas o la ricerca di eventuali micro‑perdite. Cambia il filtro abitacolo una volta l’anno (o ogni 15‑20 000 km) e igienizza i condotti: eviterai cattivi odori e allergeni che peggiorano il comfort in coda sotto il sole.
- Tergicristalli e visibilità
Un acquazzone estivo o una nube di polvere possono sorprenderti in pochi secondi: spazzole secche o screpolate lasceranno la visuale striata. Se le lame hanno più di dodici mesi o saltellano sul vetro, sostituiscile. Riempi la vaschetta con liquido estivo anti‑insetti e pulisci i vetri anche dall’interno per ridurre i riflessi. Controlla tutte le luci: anabbaglianti, indicatori, stop, fendinebbia e illuminazione targa. Portare qualche lampadina di scorta è buona norma, e in molti Paesi europei è pure obbligatorio.
- Protezione di carrozzeria e interni dal sole
Il sole mette a dura prova anche carrozzeria e abitacolo. Usa un parasole quando lasci l’auto in sosta per tenere più fresco l’interno e proteggere cruscotto e rivestimenti dai raggi UV; se parcheggi a lungo, valuta un telo copriauto o lascia socchiusi i finestrini (in sicurezza) per favorire il ricircolo d’aria. Lucida la vernice con cera protettiva UV e controlla guarnizioni, fari e plastiche: il caldo può screpolarli o ingiallirli. Parti danneggiate? Puoi reperire facilmente ricambi carrozzeria auto su rivenditori specializzati online come Taros Trade, evitando vibrazioni o scarsa illuminazione mantenendo l’auto sicura e confortevole.
In conclusione, prima di metterti in marcia per un viaggio estivo, dedica un po’ di attenzione alla tua auto. Seguire questa checklist di controlli aiuterà a prevenire gran parte dei problemi che il caldo può causare e ti permetterà di viaggiare più tranquillo. Un piccolo investimento di tempo (o una visita in officina per un check-up completo) vale sicuramente la pena rispetto al rischio di rimanere bloccati sotto il sole cocente. Preparando adeguatamente il veicolo, potrai goderti le meritate vacanze su quattro ruote in sicurezza, comfort e senza sorprese spiacevoli lungo il percorso.
