Jeremy Clarkson mette all’asta le iconiche auto di The Grand Tour: un’opportunità unica per i collezionisti di ottenere pezzi di storia automobilistica.
Nel mondo delle auto da collezione, ci sono veicoli che assumono un valore iconico non solo per le loro caratteristiche tecniche, ma anche per le storie che raccontano. Tre di questi veicoli, che hanno segnato momenti indimenticabili nelle avventure televisive di Jeremy Clarkson, stanno per essere messe all’asta. Queste auto non sono solo dei mezzi di trasporto, ma rappresentano un pezzo di storia televisiva, avendo avuto un ruolo centrale in alcuni degli episodi più memorabili di The Grand Tour. A Birmingham, nel corso del NEC Classic Motor Show, si terrà un’asta che potrebbe cambiare il destino di questi veicoli, privi di prezzo di riserva, rendendo l’esito imprevedibile e potenzialmente emozionante per tutti i partecipanti.
L’asta di Birmingham: un evento senza precedenti
Le protagoniste di questo evento speciale sono tre auto che chiunque abbia seguito The Grand Tour riconoscerà immediatamente. Verranno battute all’asta da Iconic Auctioneers il 14 e 15 novembre, durante The Iconic Sale, senza alcuna riserva. Questo significa che non c’è un prezzo minimo fissato per l’acquisto, il che rende l’asta aperta a qualsiasi risultato. Clarkson ha dichiarato di non avere più il tempo di godersi appieno queste auto, ma una rivelazione ulteriore sul vero motivo della vendita sarà svelata nella prossima stagione di Clarkson’s Farm, aggiungendo un ulteriore elemento di mistero alla vicenda.
Le auto all’asta: tra ricordi e storia automobilistica
Tra le auto in vendita, spicca la Lancia Montecarlo Spider del 1982, utilizzata da Clarkson nello speciale “One for the Road”, che ha segnato la fine della collaborazione con Richard Hammond e James May. Questo veicolo è stato modificato per affrontare le sfide del viaggio africano, con fanali della Ferrari 308 e cerchi della Lancia Delta Integrale. Un altro gioiello è la Alfa Romeo GTV6 del 1983, con cui Clarkson ha percorso la North Coast 500, e che ha un valore sentimentale particolare per lui, dato che l’aveva già posseduta e poi riacquistata. Infine, la Lincoln Continental Mark V del 1978 è un vero e proprio “transatlantico” su ruote, dotato di un impianto a protossido di azoto, che aggiunge un tocco di esuberanza americana.
Con queste auto all’asta, i fan e i collezionisti avranno l’opportunità di acquisire non solo dei veicoli unici, ma anche di possedere un pezzo di un’era televisiva che ha lasciato un segno indelebile nella cultura automobilistica. La vendita senza riserva garantisce che il risultato sarà determinato unicamente dal desiderio dei partecipanti di possedere questi simboli di avventure epiche.
