Enea Bastianini, pilota Ducati, si prepara al Gran Premio d’Italia del Mugello con molte incertezze sul suo futuro.
Non sono giorni semplici per Enea Bastianini, il talentuoso centauro di casa Ducati. Al Gran Premio d’Italia del Mugello, Bastianini si presenta da quarto in classifica iridata, dopo un avvio di stagione altalenante. La gara di Barcellona e il controverso ‘long lap penalty’ hanno complicato il suo cammino, ma la vera incertezza risiede nel suo futuro con Ducati. La sella sembra sempre meno sicura, e lo stesso Bastianini ha espresso impazienza per l’annuncio definitivo della casa di Borgo Panigale, previsto dopo il Mugello, che dovrebbe mettere fine alle speculazioni.
Aprilia sempre più vicina
In conferenza stampa, Bastianini ha lasciato intendere di avere una preferenza tra le altre opzioni, ma senza rivelarla. L’intenzione è chiara: vuole continuare a correre per un team ufficiale. Il suo manager, Carlo Pernat, ha svelato a FormulaPassion.it che Aprilia sembra essere la favorita, permettendo la creazione di un altro affascinante binomio tutto italiano.
“Un futuro in Aprilia per Bastianini è una possibilità concreta,” ha dichiarato Carlo Pernat. “Stiamo aspettando la decisione di Ducati, che dovrebbe arrivare dopo il Mugello. Enea è stato sfortunato l’anno scorso, perdendo praticamente una stagione intera. – Come ripreso da vari media, tra cui formulapassion – Questo lo ha portato a rimanere indietro rispetto agli altri piloti. Quest’anno ha iniziato bene, ma ha avuto ancora sfortuna: una volta ha finito la benzina, un’altra ha ricevuto una penalità. – Conclude così – Nonostante tutto, Enea ha dimostrato di poter competere ai livelli di Marquez, Martin e Bagnaia. È tra i piloti che possono vincere il Mondiale.“
Le parole di Pernat
La situazione in Ducati è complessa e Pernat non nasconde le difficoltà: “Rimanere in Ducati è difficile, non impossibile, ma difficile. Le alternative sono Aprilia e KTM. Aprilia è italiana e il binomio tutto italiano sarebbe affascinante. – Riferisce come ripreso da formulapassion – A livello tecnico, Aprilia potrebbe essere leggermente avanti, ma anche KTM ha il suo valore. Adesso dobbiamo solo attendere la decisione finale di Ducati, prevista dopo il Mugello, anche se non sappiamo il giorno esatto.“
Dal lato di Aprilia, la riservatezza è comprensibile, ma un messaggio chiaro è emerso: Enea sarebbe accolto a braccia aperte dalla casa di Noale. L’attesa per la decisione finale continua, ma una cosa è certa: il futuro di Bastianini sarà determinante per la sua carriera e per l’equilibrio delle forze in MotoGP.
